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在四柱液壓機(jī)系統(tǒng)中，一般要求液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。動(dòng)作速度轉(zhuǎn)換時(shí)，要求平穩(wěn)無(wú)沖擊。四柱液壓機(jī)系統(tǒng)中，液壓泵為定量泵，三位四通換向閥中位機(jī)能為Y型。節(jié)流閥在液壓缸的進(jìn)油路上，為進(jìn)油節(jié)流調(diào)速。溢流閥起定壓溢流作用。液壓缸快進(jìn)、快退時(shí)二位二通閥接通。當(dāng)液壓缸在開(kāi)始完成快退動(dòng)作時(shí)，首先出現(xiàn)向工作方向前沖，然后再完成快退動(dòng)作。這種情況將影響加工精度，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞工件和刀具。四柱液壓機(jī)系統(tǒng)之所以會(huì)出現(xiàn)這種故障，是因?yàn)樗闹�液壓機(jī)系統(tǒng)在執(zhí)行快退動(dòng)作時(shí)，三位四通電磁換向閥和二位二通換向閥必須同時(shí)換向，而由于三位四通換向閥換向時(shí)間的滯后，在二位二通換向閥接通的一瞬間，有部分壓力油進(jìn)人液壓缸工作腔，使液壓缸出現(xiàn)前沖^當(dāng)三位四通換向閥換向終了后，壓力油才全部進(jìn)入液壓缸的有桿腔，無(wú)桿腔的油液才經(jīng)二位二通閥回油箱。因此，設(shè)計(jì)四柱液壓機(jī)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮到三位換向閥比二位換向閥換向滯后的現(xiàn)象。在排除故障時(shí)，在二位二通換向閥和節(jié)流閥上并聯(lián)一個(gè)單向閥，液壓缸快退時(shí)，無(wú)桿腔油液經(jīng)單向閥回油箱，二位二通閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)，這樣就避免了四柱液壓機(jī)的液壓缸前沖的故障。