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    液壓機(jī)設(shè)備調(diào)試階段的故障率較高。其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝等質(zhì)量問題交織在一起。除了機(jī)械、電氣的問題以外，液壓系統(tǒng)常發(fā)生的故障如下：執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，外泄漏嚴(yán)重，主要發(fā)生在接頭和有關(guān)元件的端蓋連接處。壓力控制元件的阻尼小孔堵塞，造成壓力不穩(wěn)定。液壓閥的閥芯卡死或運(yùn)動(dòng)不靈活，導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作失靈，有時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓閥的閥芯方向裝反，要特別注意二位電控電磁閥。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善。液壓元件選擇不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件同步精度低等故障現(xiàn)象。閥類元件漏裝彈簧、密封件，造成控制失靈。有時(shí)出現(xiàn)管路接錯(cuò)而使系統(tǒng)動(dòng)作錯(cuò)亂。